交通調(diào)查作為獲取公路運行情況的重要手段,自1979年起,我國在全國范圍內(nèi)設立了交通調(diào)查站,旨在監(jiān)測和調(diào)查公路交通流特征。經(jīng)過多年的發(fā)展,已初步形成了以交通流量、車型、車速等數(shù)據(jù)為主的自動化采集體系。截至目前,普通國省道已建成自動化交通調(diào)查站約1.1萬個,為服務行業(yè)科學決策提供了有力支持。然而,面對公路高質(zhì)量發(fā)展的新需求,傳統(tǒng)交調(diào)站在規(guī)模、感知能力、數(shù)據(jù)應用等方面仍面臨挑戰(zhàn)。
盡管交通調(diào)查站的建設已經(jīng)取得了一定的成果,但現(xiàn)有的站點在規(guī)模和功能上仍存在諸多不足。首先,站點的數(shù)量對于龐大的公路網(wǎng)絡來說,這仍然顯得不足。其次,現(xiàn)有的交通調(diào)查站點大多只能進行單一的交通流量、車型和車速等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集,缺乏對車牌識別、視頻監(jiān)測、稱重等功能的整合。此外,數(shù)據(jù)共享不暢、資金保障不足以及數(shù)據(jù)應用能力有限等問題,也制約了交通調(diào)查站點的進一步發(fā)展。
為了應對這些挑戰(zhàn),布局和建設多功能交通調(diào)查站成為了當務之急。通過在國省道、省干線交通調(diào)查站前端加裝先進的北京信路威科技股份有限公司AI車型/車牌識別設備,可以全面提升普通國省道交通調(diào)查能力,推動公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,提升公路建設和服務管理水平。
信路威AI車型/車牌識別設備是一種基于人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)的先進設備,能夠?qū)崿F(xiàn)對車輛類型的精準識別。該產(chǎn)品通過高精度的圖像識別算法,可以快速、準確地識別出車輛車頭、車尾、車身等多維特征信息(識別準確率≥99%),并將這些數(shù)據(jù)實時上傳至國省道、省干線交通調(diào)查站的數(shù)據(jù)庫中。這不僅大大提高了數(shù)據(jù)采集的效率和準確性,還為后續(xù)的數(shù)據(jù)分析和應用提供了堅實的基礎(chǔ)。
車頭圖
車身圖
通過加裝信路威車型/車牌識別設備,多功能交通調(diào)查站可以實現(xiàn)對交通流量、車速、車牌識別、車型識別、視頻監(jiān)測等多項功能的整合。這種一站式的數(shù)據(jù)采集方式,不僅提高了數(shù)據(jù)的全面性和準確性,還大大降低了建設成本。此外,多功能交通調(diào)查站還可以與公安部門的公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)共享,實現(xiàn)跨部門的數(shù)據(jù)整合和應用。
應用場景(門架)
應用場景(L桿)
信路威車型/車牌識別設備以AI視頻識別技術(shù)為核心,通過多維度數(shù)據(jù)融合與智能分析,提升普通國省道、省干線的交通調(diào)查能力,不僅可以為公路建設和服務管理提供更加全面和精準的數(shù)據(jù)支持,更能為公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級注入硬核科技動能。
通過布局和建設多功能交通調(diào)查站,全面提升普通國省道、省干線的交通調(diào)查能力,對于推動公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級具有重要意義。信路威AI視頻識別技術(shù)的應用,不僅可以提高數(shù)據(jù)采集的效率和準確性,還可以為公路建設和服務管理提供更加科學和精準的決策支持,讓道路交通管理更智慧。未來,隨著技術(shù)的不斷進步和應用場景的不斷拓展,智慧交通將成為公路高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。